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拔牙矫正后仍可成为飞行员
口腔正畸手术，如拔牙矫正，在航空业中不再是绝对的障碍。随着医学技术的进步和航空管理条例的调整，拔牙矫正过的候选人有机会成为合格的飞行员。
过去，拔牙矫正被认为会影响颌骨结构，从而影响飞行员在高速、高压环境下佩戴氧气面罩和头盔的适应性。现代正畸技术更关注于牙列对齐，而不是颌骨形状的改变。
航空管理机构，如美国联邦航空管理局（FAA），已更新其规定，允许拔牙矫正过的候选人申请成为飞行员。评估候选人资格时，FAA将重点关注矫正后的咬合关系和头骨结构的整体稳定性。
合格的正畸医生可以通过对咬合力和头骨结构进行全面评估，为候选人提供合格证明。评估通常包括X光检查和临床检查，以确保矫正后颌骨结构符合FAA的标准。
值得注意的是，拔牙矫正后，并非所有候选人都能获得飞行执照。每个案例都是独立评估的，FAA会根据个人的情况做出最终决定。对于希望从事飞行员职业的人来说，拔牙矫正不再是不可逾越的障碍。
通过与合格的正畸医生密切合作，拔牙矫正过的候选人可以探索成为飞行员的可能性，并向他们的梦想迈进。
拔牙做过矫正能否考飞行员证
拔牙后进行牙齿矫正是否会影响考取飞行员证，是一个备受关注的问题。
根据我国现行《民用航空人员体检合格证管理规定》，拔牙后进行牙齿矫正手术并无绝对限制。但由于以下原因，可能会对考取飞行员证产生影响：
一、拔牙后的恢复期
拔牙后需要一定时间的恢复期，在此期间可能出现疼痛、肿胀等症状。这可能会影响受检者的身体状况和注意力，从而影响体检结果。
二、矫正器的影响
牙齿矫正器可能会引起口腔溃疡、出血等不适症状。这些症状可能影响受检者的舒适度和状态，影响体检的顺利进行。
三、矫正时间较长
牙齿矫正通常需要较长的时间，可能持续数年。在此期间，受检者需要定期复诊和调整矫治器。频繁的牙科就诊可能会影响课业或工作安排，甚至影响体检的时效性。
因此，虽然拔牙做过矫正不一定绝对不能考取飞行员证，但也需要综合考虑拔牙后的恢复情况、矫正器的影响和矫正时间等因素。建议拔牙矫正者在考取飞行员证前，咨询专业医师和航空体检部门的意见，了解具体情况和要求。
正畸拔牙后能否成为空军飞行员取决于拔牙的类型、位置和具体情况。根据中国民用航空局（CAAC）的规定，以下情况的正畸拔牙可影响空军飞行员的资格：
前牙拔牙：
拔除两颗以上前牙（门牙、侧切牙、犬牙）
拔除单颗门牙或侧切牙，导致中线明显偏离或牙弓形态异常
后牙拔牙：
拔除两颗以上后牙（双尖牙、第一磨牙、第二磨牙）
拔除单颗第二磨牙，导致咬合关系明显异常
智齿拔牙：
通常不会影响空军飞行员资格
拔牙后，医生会对牙齿进行矫正，恢复牙弓完整性和咬合关系。如果矫正效果良好，拔牙的影响可以最小化。
需要注意的是，空军飞行员对身体素质的要求非常严格，拔牙后的牙齿矫正可能需要较长时间，在此期间，可能会影响体检通过率。建议有拔牙正畸需求的人员提前咨询专业医生和空军招飞部门，了解具体要求和限制。